В новый год с новыми правилами
Новшества входят в нашу жизнь. Долго все обсуждали нижеследующие запреты и вот наконец стало официально известно что всё это реально вступает в силу, а вернее уже вступило!
Итак вот те новые правила жизни, которые можно обсудить.
Частный извоз по замыслам канет в прошлое и все передвижение по городу будет осуществляться посредством такси со всеми правилами. Интересно, а кто будет проверять каждую машину? Сотрудники госслужб во внеслужебное время? Или они будут тратить рабочее время на это? И пусть весь мир подождёт! Не думаю что административных ресурсов хватит на это))) И с другой стороны, даже если такое будет, то всё равно многие водители будут возить из-под полы. Есть много способов, о которых не мне рассказывать. А вот такси какие расценки будут ставить – это другой вопрос. Кто будет регулировать их деятельность? Надо уже до конца чтоли продумывать всё. Если приняли закон о запрете бомбил, то будьте добры и выдайте цены на такси. Фиксированные и чтобы их все придерживались. А специальных стоянок для таких линейных такси я пока ещё не видел, хотя в срок до 1 января уже должны были бы быть… Может я не там смотрю?
Дальше началась борьба за здоровье нации. Курение и распитие спиртных напитков в общественных местах. А с учетом того что почти все места в городе общественные то я позволю себе перефразировать: курение и распитие спиртных напитков вне своей квартиры. Так, а разве жилые дома не общественные места? Тогда получается что и там тоже нельзя. Ладно, пусть так. Я сам не курю и даже рад что наконец какие-то меры. Посмотрим только как это будет воплощаться.
Окончательно завершится набор в 10 классы. Все в колледж! Моё мнение: в результате этого урезана общеобразовательная программа за счёт более глубокого изучения профессиональных навыков. Не всё что преподается в 10-11 классах будет так же преподаваться в колледжах и лицеях. Да и ученики сами уже станут ленивее и будут пропускать «ненужные уроки».
Авиация тоже претерпевает изменения: из эксплуатации выводятся самолеты Ан24. Хотя я в интернете читал что всего в Узбекистане 1 Ан24 оставался, а вот Ан26 вроде как 15 штук было. Вот и не понятно: под Ан24 подразумевались все самолеты? Хотя в принципе тут я согласен, ведь самолет то старый. Последние экземпляры сошли с конвейера аж в 1979 году, если я не ошибаюсь. Теперь вместо них будут летать Airbus и Ил. Кстати говоря Ил нашей сборки) чему я очень рад!
Ещё нельзя будет купить бытовую технику без маркировки; газету в журнальном формате; сдать квартиру без оформления договора; а также увидеть в футбольных клубах страны более 4 легионеров!
Оставить отзыв